Jung, Baujahr 1956, Fabrik-Nr. 12037, Bauart Cn2t, Höchstgeschwindigkeit 45 km/h, vormals Firma Elektromark Hagen, in Aufarbeitung.

Krupp, Baujahr 1961, Fabrik-Nr. 3435, Bauart Cn2t, Typ Knapsack, Höchstgeschwindigkeit 45 km/h vormals Traditionslokomotive Ruhrkohle AG Bahn- und Hafenbetriebe, betriebsfähig, Zuglok für Museumszug

Henschel, Baujahr 1961, Typ DH 360 Ca, Bauart C-dh, Leistung 360PS, Höchstgeschwindigkeit 60 km/h, vormals Lokomotivfabrik Reuschling, Zuglok für Museumszug.

Henschel, Baujahr 1957, Fabrik-Nr. 29201, Bauart Bdh, Leistung 240 PS, Höchstgeschwindigkeit 60 km/h, vormals Eisenbahn & Häfen Duisburg, Zuglok für Museumszug.

Steinfurth, Baujahr 1941, vormals Westfälische Landeseisenbahn, vormals Wilhelmshavener Vorortbahn.

Simmering, Baujahr 1916, vormals Historische Eisenbahn Birkenfeld, vormals Österreichische Bundesbahn (ÖBB).

Künstler & Co, Baujahr 1910, vormals Dampfbahnfreunde Kahlgrund e.V., bis 1973 Hespertalbahn dann Dampfeisenbahn Weserbergland, ab 1978 Museumseisenbahn Minden, seid 2004 wieder bei der Hespertalbahn.

Einfache Bauart aus der Nachkriegszeit auf einem Güterwagenfahrgestell. Seit 1995 bei der Hespertalbahn im Einsatz.