20.06.2009 - Sonderfahrt zum Hbf Oberhausen Drucken
Aktivitäten
Samstag, den 20. Juni 2009 um 00:00 Uhr

Hespertalbahn fuehrt Sonderfahrtag als "Dankeschoen" durch

Mitarbeiter der Babcock Borsig Service GmbH aus Oberhausen haben den Kessel der Dampflok V (D5) in Form eines Sponsorings instandgesetzt. Die Babcock Borsig Service GmbH ist eine Tochtergesellschaft der Bilfinger Berger Power Services GmbH und mit ca. 790 Mitarbeitern ist sie ein international taetiges Dienstleistungsunternehmen der Energie erzeugenden Industrie. In Oberhausen befindet sich der Hauptsitz mit ca. 500 Mitarbeitern und ist zugleich der groesste Standort der Babcock Borsig GmbH.

Als kleines Dankeschoen fuer ihre geleistete Arbeit hat die Hespertalbahn die Babcock-Mitarbeiter zu einer Sonderfahrt zur Hespertalbahn eingeladen. Zuglok fuer diese Sonderfahrt war die V100 Ost (202 271-3) der Bocholter Eisenbahngesellschaft. Die Hespertalbahn hat die Babcock-Mitarbeiter morgens mit einem Sonderzug im Oberhausener Hbf auf Gleis 14 abgeholt und abends nach einem abwechselungsreichen Tag dort wieder hingebracht.

(Klicke auf die Bilder)

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Der Sonderzug am Museumsbahnsteig am Alten koeniglich preussischen Bahnhof Essen-Kupferdreh.
Foto und Quelle: Thomas Sausen, 20.06.2009

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Die Zuglok des Sonderzuges, die V100 Ost (202 271-3) der Bocholter Eisenbahngesellschaft.
Foto und Quelle: Thomas Sausen, 20.06.2009

Der Tagesablauf des HTB-Sonderzuges gestaltete sich wie folgt:

  • 08:44 Uhr bis 10:09 Uhr
    Leereisezug HTB nach Oberhausen Hbf Gleis 14
  • 11:06 Uhr bis 11:53 Uhr
    Oberhausen Hbf nach HTB Anschluss in Essen-Kupferdreh

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Der Sonderzug auf dem Weg vom Oberhausen Hbf zur Hespertalbahn in Essen-Kupferdreh.
Foto und Quelle: Thomas Sausen, 20.06.2009
  • 12:00 Uhr
    HTB Essen-Kupferdreh und anschliessend Lokwechsel V100 / D8
  • 12:20 Uhr bis 12:25 Uhr
    HTB Essen-Kupferdreh nach Zementfabrik
  • Aufenthalt bis etwa 13:30 Uhr im Zementfabrik
    Die Fahrgaeste hatten hier die Moeglichkeit bei den Rangierarbeiten mit Wagen C4i und V100 bezueglich der Bereitstellung fuer Kunstexpress zu zuschauen sowie die Besichtigung unserer Fahrzeuge und vor allem der D5
  • 13:30 Uhr bis 13:55 Uhr
    Zementfabrik nach Haus Scheppen

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Der Sonderzug hat den Endhaltepunkt der Museumsstrecke der Hespertalbahn bei Haus Scheppen erreicht.
Foto und Quelle: Thomas Sausen, 20.06.2009
  • Lokumlauf vor der Fahrt an den Bahnsteig in Haus Scheppen, da die Lok fuer Fuehrerstandsmitfahrten bereitgestellt wurde
  • 14:00 Uhr
    Grillbuffet sowie weiteres Programm nach Wunsch der Fahrgaeste wie Lokmitfahrten und Pendelfahrt nach Essen-Kupferdreh

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Nach einem Lokumlauf steht der Sonderzug wieder am Bahnsteig im Endhaltepunkt bei Haus Scheppen bereit.
Foto und Quelle: Thomas Sausen, 20.06.2009

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Blick entlang des Sonderzuges ueber den Bahnsteig in Haus Scheppen auf den Festplatz.
Foto und Quelle: Thomas Sausen, 20.06.2009
  • 16:30 Uhr bis 16:50 Uhr
    Haus Scheppen nach Zementfabrik und anschliessendem Lokwechsel D8 / V100
  • Geschoben weiter nach Essen-Kupferdreh, Bereitstellung fuer Fahrt nach Velbert-Langenberg

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Die Dampflok D8 am anderen Ende des Sonderzuges am Museumsbahnsteig vor dem Alten koeniglich preussischen Bahnhof Essen-Kupferdreh.
Foto und Quelle: Thomas Sausen, 20.06.2009
  • 17:14 Uhr bis 17:23 Uhr
    Essen-Kupferdreh nach Velbert-Langenberg und anschliessende Lokumlauf

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Lokumlauf in Velbert-Langenberg fuer die Weiterfahrt zum Hbf Oberhausen.
Foto und Quelle: Thomas Sausen, 20.06.2009
  • 18:00 Uhr bis 18:40 Uhr
    Velbert-Langenberg nach Oberhausen Hbf Gleis 14 und anschliessende Lokumlauf
  • 19:06 Uhr bis 19:53 Uhr
    Leerreisezug Oberhausen Hbf nach HTB Anschluss in Essen-Kupferdreh
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