Werksbahn-Diesellokomotive
Diese Diesellokomotive für Werksbahnen von der Firma Henschel ist eine zweiachsige dieselhydraulische Lokomotive, die mittels Kuppelstange angetrieben wird. Diese Bauform gehört zu der sogenannten 2. Generation im Typenprogramm von Rangierdiesellokomotiven aus dem Hause Henschel.
Diesellokomotive V9
- Hersteller: Lokomotivfabrik Henschel, Kassel
- Typ: DH 240 B
- Fabriknummer: 29201
- Baujahr: 1957
- Bauart: B-dh
- Leistung: 240 PS
- Dienstgewicht: 28 t
-
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h (Rangiergang),
60 km/h (Streckengang)
- Länge über Puffer: 7,54 m
- Spurweite: 1435 mm
- Achsabstand: 2,8 m
- Bremse: Knorr-Bremse
- Betriebsbereitschaft: nicht betriebsbereit
Lebenslauf
- Auslieferung an: Mannesmann Hüttenwerke AG, Duisburg-Huckingen
- ab 1956: Einsatz im Stahl- und Walzwerk Grillo Funke, Gelsenkirchen-Schalke
- ab 1969: Einsatz im Röhrenwerk Großenbaum, Duisburg-Großenbaum
- ab 1992: an EH - Eisenbahn und Häfen GmbH, Duisburg-Hamborn
- ab 1993: an Verein zur Erhaltung der Hespertalbahn e. V., Essen-Kupferdreh
- bis Ende 2012: Einsatz im regulären Museumszug, abgestellt wegen Fristablauf
- aktuell: abgestellt, in Aufarbeitung
Die 2. Generation von dieselhydraulischen Lokomotiven im Typenprogramm von Henschel ist die erste Bauform, bei der zur besseren Rundumsicht das Führerhaus in der Fahrzeugmitte platziert ist. Diese Bauform wurde auch später als „Buckel-Henschel“ bekannt und als „Übergangsbaureihe“, für die ab 1957 produzierte Henschel-Standard-Baureihe, bezeichnet.
Die Lok ist für den Einsatz im mittelschweren Übergabe- und Verschubdienst auf Industrie- und Werksbahnen konzipiert.
