Fast fertiggestellt ist der neue Bahnsteig. Für die Inbetriebnahme fehlen nur noch die Deckschicht auf der Oberfläche und eine behördliche Abnahme.

Auch das neue Streckengleis ist bereits weitgehend fertiggestellt. Hier werden am 1. Mai 2012 die Züge wieder fahren. Links daneben liegt aufgestapelt das ehemalige Abstellgleis. An dieser Stelle wird ein neues Gleis in leicht veränderter Lage errichtet.

Die  gleiche Ansicht etwas weiter südlich. Die Fläche für das neue Gleis ist bereits planiert und die ersten Betonschwellen (im Hintergrund) sind ausgelegt.

Auch die Weiche, von der ein weiteres Abstellgleis abzweigen soll, ist bereits teilweise wieder montiert. Sie lag vorher an eine anderen Stelle und um 180° gedreht (siehe auch hier, Bild vom 09.03.12, es handelt sich um die rechte Weiche).

Zwischenzeitlich wurden wieder einige Meter Gleis montiert. An die hier sichtbaren beiden Gleisenden wird die Doppelkreuzungsweiche künftig anschließen.

Vor dem Neubau der Gleise im zukünftigen Betriebsgelände mussten einige alten Gleise zurückgebaut werden. Das Material wurde in Stücken, sogenannten Jochen, ausgebaut und wartet hier auf die Demontage. Weiter im links Hintergrund sind die Holzschwellen der Doppelkreuzungsweiche aufgestapelt.

Die Arbeiten am neuen Bahnsteig befinden sich im Endspurt.

Gut erkennbar ist hier die Rampe, über die zukünftig der Bahnsteig an die Wegeverbindung zwischen Kupferdreh und der alten Eisenbahnbrücke angebunden wird.