Fahrzeuge
Dampflok D 5

HTB D 5Jung, Baujahr 1956, Fabrik-Nr. 12037, Bauart Cn2t, Höchstgeschwindigkeit 45 km/h, vormals Firma Elektromark Hagen, in Aufarbeitung.

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Dampflok D 8

HTB D 8Krupp, Baujahr 1961, Fabrik-Nr. 3435, Bauart Cn2t, Typ Knapsack, Höchstgeschwindigkeit 45 km/h vormals Traditionslokomotive Ruhrkohle AG Bahn- und Hafenbetriebe, betriebsfähig, Zuglok für Museumszug

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Diesellok V 1

HTB V 9Henschel, Baujahr 1961, Typ DH 360 Ca, Bauart C-dh, Leistung 360PS, Höchstgeschwindigkeit 60 km/h, vormals Lokomotivfabrik Reuschling, Zuglok für Museumszug.

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Diesellok V 9

HTB V 9Henschel, Baujahr 1957, Fabrik-Nr. 29201, Bauart Bdh, Leistung 240 PS, Höchstgeschwindigkeit 60 km/h, vormals Eisenbahn & Häfen Duisburg, Zuglok für Museumszug.

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Personenwagen 2303, 2305 und 2352

HTB 2352Steinfurth, Baujahr 1941, vormals Westfälische Landeseisenbahn, vormals Wilhelmshavener Vorortbahn.

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Personenwagen 7139

HTB 7139Simmering, Baujahr 1916, vormals Historische Eisenbahn Birkenfeld, vormals Österreichische Bundesbahn (ÖBB).

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Personenwagen 1002

HTB 1002Künstler & Co, Baujahr 1910, vormals Dampfbahnfreunde Kahlgrund e.V., bis 1973 Hespertalbahn dann Dampfeisenbahn Weserbergland, ab 1978 Museumseisenbahn Minden, seid 2004 wieder bei der Hespertalbahn.

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Gepäckwagen 20

HTB 20Einfache Bauart aus der Nachkriegszeit auf einem Güterwagenfahrgestell. Seit 1995 bei der Hespertalbahn im Einsatz.

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