Nachdem der lange Winter endlich vorbei war, konnten die Arbeiten weitergehen. Hier wurde der Untergrund für die nächsten Abschnitte der Streifenfundamente vorbereitet.

Der Zwischenraum der bereits fertiggestellten Streifenfundamente wurde mit Schüttmaterial verfüllt.

Die auf diesem Bild erkennbaren senkrecht stehenden Rohre sind die Hauseinführungen für Wasser und Ergas, sowie einige Abwasserleitungen. In diesem Bereich des Lokschuppens wird der Sozialtrakt mit Umkleiden, Wasch- und Aufenthaltsräumen und Werkstatt entstehen.

Vor Beginn der Fahrsaison am 1. Mai steht auch der Umzug aus dem bisherigen Betriebsgelände in den neuen Bahnhof an. Dies ist eines der letzten Bilder, das die Fahrzeuge der Hespertalbahn in dem alten Bahnhof "Zementfabrik" zeigt. Zu diesem Zeitpunkt war die Ordnung im Gelände durch die anstehenden Umzugsarbeiten und die Bauarbeiten auf dem Nachbargrundstück bereits arg in Mitleidenschaft gezogen.

Die Hespertalbahn bezieht am 30.03.2013 nach der Zeche Pörtingssiepen und dem Bahnhof Zementfabrik nun ihren dritten und auch endgültigen Betriebsbahnhof. Daher hier ein kleiner Rückblick auf den ersten Bahnhof an der Zeche Pörtingssiepen mit dem damaligen Lokschuppen, der bis zum Anfang der 1980er Jahre genutzt und dann abgerissen wurde.

Foto: Uwe Fliether