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15.07.2021 - Der Tag nach dem Unwetter |
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Aktivitäten
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Donnerstag, den 15. Juli 2021 um 00:00 Uhr |
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Hespertalbahn kam mit blauem Auge davon
Am Abend des 14.07.2021 tobte sich Tief "Bernd" mit heftigen Regenfaellen im Westen Deutschlands aus. Durch die heftigen Regenfaelle kam es zu gefaehrlichen Ueberschwemmungen.
Der Starkregen fuehrte dazu, dass der Deilbach gegen Mitternacht u.a. in Essen-Kupferdreh Strassen und Plaetze ueberschwemmte, Autos wegspuelte und Wohnungen flute. An der Prinz-Friedrich-Strasse wurde ein Platz so stark unterspuelt, so dass ein Sattelzug komplett im Boden versank.
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06.06.2021 - Mit einmonatiger Verspätung in die Fahrsaison |
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Aktivitäten
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Sonntag, den 06. Juni 2021 um 00:00 Uhr |
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Hespertalbahn startete am 8. planmaessigen Fahrtag in die Fahrsaison
Am 06.06.2021 war es endlich so weit. Am 8. planmaessigen Betriebstag nach dem eigentlich traditionellen Start in die Fahrsaison am 1. Mai oeffneten sich die Schuppentore am Baldeneysee.
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30.11.2020 – Dampflok rollt huckepack ins Hespertal |
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Aktivitäten
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Montag, den 30. November 2020 um 00:00 Uhr |
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Ueberfuehrung der Dampflokomotive GERRESHEIM
Die Hesperpalbahn konnte von der Niederlausitzer Museumseisenbahn e. V. (NLME) in Finsterwalde-Kleinbahren die Dampflokomotive GERRESHEIM uebernehmen.
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20.09.2020 - Die Hespertalbahn fährt wieder |
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Aktivitäten
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Sonntag, den 20. September 2020 um 00:00 Uhr |
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Hespertalbahn startete am 6. September endlich in die Fahrsaison
Am 6. September startete die Hespertalbahn aufgrund der Corona-Pandemie verstaetet in die Fahrsaison.
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13.09.2020 - Einsatz bei Charity Wanderung |
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Aktivitäten
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Sonntag, den 13. September 2020 um 00:00 Uhr |
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Hespertalbahn befoerderte muede Wanderer
Heute war die Hespertalbahn ein Teil der Charity-Wanderung 2020 die wiederholt durch die Sparkasse Essen organisiert und veranstaltet wurde.
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22.08.2020 - Die Hespertalbahn lebt noch! |
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Aktivitäten
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Samstag, den 22. August 2020 um 00:00 Uhr |
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Sonderfahrt mit ungewoehnlicher Wagenzusammenstellung
Am 22.08.2020 fuehrte die Museumsbahn eine nicht oeffentliche Sonderfahrt durch. Ungewoehnlich war dabei die Wagenzusammenstellung. Direkt hinter der Dampflok D5 war zusaetzlich ein neu aufgebauter Gueterwagen eingereiht. Die Sonderfahrt diente geleichzeitig auch als Lastprobefahrt fuer den aufgearbeiteten Gueterwagen.
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