Farbwechsel: aus GELB wurde ROT

In der Winterpause 2017/18 wurde die Rangierdiesellok Hespertalbahn V3 einer Hauptuntersuchung unterzogen. Dabei entschlossen sich die Museumseisenbahner der Lok auch ein neues Farbkleid zu geben.

Die Lokomotive aus dem Jahre 1956 ist seit 2010 bei der Hespertalbahn als Ersatz fuer die derzeit nicht verfuegbare Rangierlok Hespertalbahn V2 im Einsatz.

Frischer Dampf im Eisenbahnmuseum Bo-Dahlhausen

Am 14. und 15. April 2018 fanden im Eisenbahnmuseum Bochum die Fruehjahrsmuseumstage unter dem Motto "Frischer Dampf im Eisenbahnmuseum" statt. An diesem Wochenende war auch die Hespertalbahn mit der Dampflok D5 zu Gast. Die Dampflok D5 war bei den Fuehrerstandsmitfahrten und im Pendelzug zwischen dem Museumsbahnsteig im Eisenbahnmuseum und dem S-Bahnhof Bochum-Dahlhausen im Einsatz.

Nikolaus mit Schlitten zu besucht bei der Hespertalbahn

Alle Jahre wieder, wie nun schon seit mehr als 30 Jahren, verkehrte der Nikolausexpress der Hespertalbahn in diesem Jahr vom 2. bis 17. Dezember am Baldeneysee.

Historischer Personenwagen №4 wird durch die EABG restauriert

Der im Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen Bismarck seit dem 17.12.2005 wettergeschuetzt untergestellte zweiachsige originale Personenwagen №4 von 1905 der Hespertalbahn wurde per Schwertransport mit einem Tieflader ueber die Strasse nach Essen-Bergeborbeck zur Essener Arbeit-Beschaeftigungsgesellschaft mbh (EBAG) ueberfuehrt. Durch die EABG wird er im Rahmen eines Arbeitsmarktprojekts dieses Originalfahrzeug betriebsfaehig restauriert.

Schaden am Transportanhaenger waehrend der Ueberfuehrungsfahrt

An diesem besonderen Fahrtag sollten zwischen den Museumszuegen Fahrten mit einer Motordraisine vom Typ KLV12-4528 der Eisenbahnfreunde Wetterau angeboten werden. Leider ist die Motordraisine nicht bei der Hespertalbahn angekommen, da unterwegs beim Strassentransport von Wetterau nach Essen-Kupferdreh der Transportanhaenger einen Schaden erlitt.