Einsatz einer Stopf,- Hebe- und Richtmaschine auf der Hespertalbahn

Genauso wichtig wie die Unterhaltung des vereinseigenen "rollenden Materials" ist es seit jeher, den seit ueber 130 Jahren bestehenden Schienenweg zwischen Essen-Kupferdreh und Haus Scheppen in Schuss zu halten. Dabei war die "Gleisbau-Saison" in diesem Jahr etwas kuerzer als sonst, konnte es doch erst nach den Weihnachtsfahrten und nachdem die Schneemassen des Monats Dezember weggetaut waren, richtig "zur Sache gehen".

Neuer Niederbordwagen am Baldeneysee

Seit dem 17. April 2010 befindet sich ein neues Fahrzeug auf der Hespertalbahn. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen zweiachsigen Niederbordwagen. Der Wagen stammt von der RBH (ehemals RAG Bahn und Hafen GmbH) aus Gladbeck und ist als Ersatz fuer einen im Fruehjahr 2011 verschrotteten Flachwagen zum Baldeneysee gekommen.

Neubau-Dampflokomotiven bei den Museumstagen in Bochum-Dahlhausen

Puenktlich Mitte April fanden auch dieses Jahr wieder die Museumstage im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen mit umfangreichem Beiprogramm statt. Auch die Hespertalbahn war traditionell wieder mit von der Partie - doch davon spaeter mehr.

Der Saisonbeginn bei der Hespertalbahn am 1. Mai rückt unaufhaltsam näher und die Vorbereitungen für die Saison 2011 sind in vollem Gange. Wie in fast jedem Winter nutzen die Aktiven die Winterpause für die Erneuerung eines ca. 200m langen Teilstücks der Strecke. Bereits seit etlichen Jahren bemüht sich der Verein so um den Erhalt der Strecke, von der einige Abschnitte noch aus Zeiten vor dem zweiten Weltkrieg stammen. Zwischenzeitlich hat der Hespertalbahn e.V. mehr als zwei Drittel der 3,5 Kilometer langen Strecke komplett neu gebaut.

Im Bereich Lokschuppenprojekt haben wir einige Informationen zu unserem Bauvorhaben und zum Fortgang der Planungen veröffentlicht. Dieser Bereich wird laufend gepflegt und später auch den Baufortschritt dokumentieren.